飛行模擬器就是模擬飛機(jī)在空中和地面運(yùn)動的大型地面仿真設(shè)備。一臺*的飛行模擬器相當(dāng)于一架“地面飛行的飛機(jī)” , 它能夠把飛行員在空中操縱真實(shí)飛機(jī)時(shí)所看到的、聽到的、嗅到的、觸到的飛機(jī)姿態(tài)、飛機(jī)運(yùn)動、儀表提示、環(huán)境變化、周圍音響以及本身生理反應(yīng)等逼真地反映給飛行員, 從而構(gòu)成模擬飛行中的人-機(jī)系統(tǒng)特征, 獲得研究飛行或訓(xùn)練飛行的實(shí)際效果。
飛行模擬器的發(fā)展水平 體現(xiàn)著一個(gè)*在航海、航空、航天等方面技術(shù)的綜合應(yīng)用的能力，它是一種涵蓋視景、儀器儀表、操縱負(fù)荷、動感運(yùn)動等子系統(tǒng)，具有重大的國防戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的高科技試驗(yàn)設(shè)備。
飛行模擬器六自由度運(yùn)動平臺為運(yùn)動模擬器提供動感效果，其本質(zhì)是一種由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制并能提供滾轉(zhuǎn)、俯仰、偏航、橫向平移、側(cè)向平移和縱向平移的六自由度仿真設(shè)備。

飛行模擬器運(yùn)動控制軟件作為運(yùn)動平臺的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對平臺運(yùn)動的實(shí)時(shí)控制。研究運(yùn)動控制軟件的相應(yīng)理論與實(shí)踐對制造出具有更加逼真動感效果的飛行模擬器，具有十分重要的意義。
那么飛行模擬器能夠多大程度上模擬真實(shí)的飛行情況？
這要看所使用的飛行模擬器的*智能程度，飛行模擬器越*，模擬程度就越高也越貼近真實(shí)的飛行情況。 人類現(xiàn)階段是可以通過模擬曾經(jīng)發(fā)生過的飛行異常故障事件的參數(shù)集合，讓飛行員在全任務(wù)六自由度飛行模擬器上多次模擬體驗(yàn)飛行器遭遇特情時(shí)應(yīng)該如何正確操作和處置特情才能夠有效轉(zhuǎn)危為安、平安降落，從而取得豐富的特情“處置經(jīng)驗(yàn)”。*運(yùn)輸機(jī)（轟炸機(jī)）模擬器，甚至可以實(shí)現(xiàn)所謂“零過渡”, 即模擬訓(xùn)練合格的飛行員 可直接上真實(shí)的運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行實(shí)際飛行訓(xùn)練。